2014年12月开工，尼加拉瓜大运河项目预计耗资400亿美元。2019年12月全线通航。南华早报》29日刊登的专访中，王靖表示，HKND集团和国际投资者的谈判进行得非常顺利，已经与几个投资方签署协议。该公司计划在12月公布相关详情。筹资招标也是国际化的不局限于中国企业。表示，尼加拉瓜大运河是一个纯粹的商务项目，没有来自中国政府的什么命令、指示或要求。针对他同时兼任董事长和总裁的信威公司与中国政府的关系，王靖称，信威只是个普通公司，该公司从事的研究工作“符合中国国家发展的要求”

    10月29日从香港—尼加拉瓜运河发展投资有限公司(简称HKND集团)解到本月19日至26日，据《环球时报》记者了解。一个由尼加拉瓜总统儿子率领的高级别代表团访问了中国北京、武汉等地。香港《南华早报》29日评论称，这是尼加拉瓜1990年与北京断交后，至今到中国大陆访问的最高级代表团”今年6月，HKND集团与尼国签署协议，投资建设被称为“将取代巴拿马大运河”尼加拉瓜大运河，引发国际关注。南华早报》29日刊发对HKND集团董事长兼总裁王靖的专访，称该运河是地道的商业项目”不希望被牵涉政治因素” 

    尼加拉瓜总统丹尼尔?奥尔特加的儿子劳雷亚诺?奥尔特加?穆里约上周率领一个由国会议员、政党领袖、企业代表和学界人士共21人组成的代表团，赴北京、武汉、徐州和香港访问，主要目的解尼加拉瓜大运河项目参与方的各种情况。今年6月，HKND集团与尼方正式签署协议，HKND集团拥有规划、设计、建设、运营并管理尼加拉瓜运河及其他潜在项目的排他权。尼加拉瓜大运河全长286公里，40万吨级的超级轮船可以通行。评论称，新运河将撼动巴拿马运河在大西洋、墨西哥湾和亚洲市场之间运输石油、矿产和货柜的垄断地位。据《南华早报》称，HKND已经聘请来自中国国企的工程师进行规划和设计运河。

    但近年屡传尼台关系欠佳”南华早报》称，尼加拉瓜是目前与台湾‘建交’23个国家之一。本月初，尼加拉瓜外长在联合国大会发言时，称台湾为“中国台湾”引起台湾岛内满意。经历最初质疑后，尼加拉瓜大运河现在被广泛认为是一中国私企的商业项目，与中国政府关系不大，但尼国高级代表团访华仍被赋予一定的政治意义。报道引述代表团成员之一的国家大学理事会的主席弗朗西斯科?特来马科的话说：一个特殊时刻访问中国，正在见证两国更紧密关系的历史阶段。尼加拉瓜前驻美国大使科鲁兹?塞克拉也是访问团成员之一。称，此行虽然不是官方组织，但是一个迹象，反映尼国“与北京的关系正在改善”说：毫无疑问，贸易和投资是双方关系的重要组成局部。如果这个运河项目顺利进行，中国的存在感不言而喻。